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    <title>IdeAs</title>
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    <description>Revue en sciences humaines et sociales dédiée à l'étude du continent américain / A social sciences and humanities journal devoted to the study of the American continent</description>  
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  <item rdf:about="http://ideas.revues.org/103">
    <title>Intégrations dans les Amériques : nouvelles perspectives socio-économiques</title>
    <description><![CDATA[
      <p class="texte">La dernière décennie du vingtième siècle a été marquée par une accélération des dynamiques d'intégration régionale aux quatre coins du monde. Le plus souvent, le régionalisme s'imposait comme une réponse stratégique à l'intensification de la concurrence internationale dans une économie de plus en plus mondialisée. Le continent américain a vu une myriade de projets d'intégration régionale se décliner sous diverses formes en fonction de leur portée géographique (bilatéralisme/plurilatéralisme), leur orientation idéologique (néolibéralisme, alternative bolivarienne, etc.), leurs rapports de force (Nord-Sud, Sud-Sud), du degré d'intégration (accord sectoriel, marché commun, zone de libre-échange) et plus généralement, de la « profondeur » des accords régionaux, c’est-à-dire leur caractère contraignant et le pouvoir décisionnel des institutions supranationales. </p>
      <p class="texte">Si ce polymorphisme du/des régionalisme(s) dans les Amériques exclut toute conclusion hâtive sur les coûts et les bienfaits de l...</p>]]></description> 
    <dc:creator>Christine Zumello</dc:creator> 
    <dc:creator>Jean-Baptiste Velut</dc:creator>
    <link>http://ideas.revues.org/103</link>
    <dc:date>2011-10-26</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://ideas.revues.org/211">
    <title>D’une problématique locale-frontalière à un enjeu binational : le cas de la contrebande transfrontalière de carburants entre la Colombie et le Venezuela</title>
    <description><![CDATA[
      <p class="resume">Cet article propose d’appréhender le processus d’inscription de la question de la contrebande transfrontalière de carburants dans l’agenda d’intégration binational entre la Colombie et le Venezuela. Peu de travaux s’intéressent à ce sujet qui est habituellement abordé dans une perspective de politique intérieure et non pas extérieure. Notre étude s’inscrit dans le cadre théorique de la « mise en agenda » traitée par Cobb et Elders (1983) et des travaux de Jones et Baumgartner (2005) sur l’évolution de l’agenda politique après l’introduction de nouveaux enjeux. Elle vise à comprendre la manière dont la contrebande de carburants trouve une place dans l’agenda d’intégration énergétique bilatéral et devient un enjeu de coopération entre les deux pays. Les effets économiques de la contrebande ainsi que ses conséquences sur la sécurité de la frontière ont été des facteurs déterminants dans la signature d’un accord entre les deux pays. Les agences énergétiques de Colombie et du Venezuela ont été les acteurs privilégiés du processus d’inscription du problème dans l’agenda d’intégration entre les deux pays. </p>]]></description> 
    <dc:creator>Amanda Andrade Benitez</dc:creator>
    <link>http://ideas.revues.org/211</link>
    <dc:date>2011-10-26</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://ideas.revues.org/204">
    <title>Eclairages</title>
    <description><![CDATA[
      <h1 class="texte">Vidéos en ligne</h1>
      <p class="texte"><strong>People’s Agenda for Alternative Regionalisms (PAAR)<br /></strong><a href="http://www.alternative-regionalisms.org/?p=2678"><span style="text-decoration:underline;">http://www.alternative-regionalisms.org/?p=2678</span></a> <br />PAAR est une alliance transnationale d’organisations issues de la société civile qui s’oppose au modèle néolibéral d’intégration et milite pour des formes alternatives de régionalisme. Son site propose plusieurs témoignages de représentants latino-américains sur les enjeux du régionalisme sur le continent. Ces vidéos ont été enregistrées lors d’un colloque intitulé  « Regional Integration : an opportunity to face the crises » qui a eu lieu en 2009 à Asunción.</p>
      <p class="texte"><strong>Audition au Congrès sur l’ALENA <br /></strong><a href="http://finance.senate.gov/hearings/hearing/?id=e6ad91b7-d0b5-50fe-3e2b-60332cf27c3f"><span style="text-decoration:underline;">http://finance.senate.gov/hearings/hearing/?id=e6ad91b7-d0b5-50fe-3e2b-60332cf27c3f</span></a><br />Cette audition au Congrès sur le bilan de l’ALENA douze ans après son entrée en vigueur illustre la dimension politique des débats sur l’intégration régionale aux États-Unis. Les différents témoignages des participants (hommes politiques, chefs d’entreprise, universitaires) sont également disponibles en ...</p>]]></description>
    <link>http://ideas.revues.org/204</link>
    <dc:date>2011-10-11</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://ideas.revues.org/203">
    <title>Pour en savoir plus</title>
    <description><![CDATA[
      <p class="paragraphesansretrait">Altmann, Josette &#38; Francisco Rojas Aravena (Eds.), 2008, <em>Las Paradojas de la integración en América Latina y el Caribe, </em>España:Siglo XXI y Fundación Carolina.</p>
      <p class="paragraphesansretrait">Azuelos, Martine, María Eugenia Cosío-Zavala &#38; Jean-Michel Lacroix, <em>Intégration dans les Amériques</em>. <em><span xml:lang="en" lang="en">Dix ans d’ALENA</span></em><span xml:lang="en" lang="en">, Paris : Presse Sorbonne Nouvelle, 2004.</span></p>
      <p class="paragraphesansretrait"><span xml:lang="en" lang="en">Chambers, Edward J. &#38; Peter H. Smith (eds.), </span><em><span xml:lang="en" lang="en">NAFTA in the New Millennium</span></em><span xml:lang="en" lang="en">, University of California, San Diego Center for U.S. – Mexican Studies and University of Alberta Press, 2002.</span></p>
      <p class="paragraphesansretrait"><span xml:lang="en" lang="en">Dabène, Olivier, 2009, </span><em><span xml:lang="en" lang="en">The Politics of Regional Integration in Latin America: Theoretical and Comparative Explorations</span></em><span xml:lang="en" lang="en">, New York: Palgrave MacMillan.</span></p>
      <p class="paragraphesansretrait"><span xml:lang="en" lang="en">Estevadeordal, Antoni et al. (eds.), </span><em><span xml:lang="en" lang="en">Integrating the Americas: FTAA and Beyond; Free Trade and the Environment: Mexico, NAFTA, and Beyond</span></em><span xml:lang="en" lang="en">, Cambridge, MA: Harvard University Press, 2004.</span></p>
      <p class="paragraphesansretrait"><span xml:lang="en" lang="en">Furtado, Celso, 2007, </span><em><span xml:lang="en" lang="en">A Economia Latino Americana</span></em><span xml:lang="en" lang="en">, Sao Paulo, Compania das Letras.</span></p>
      <p class="paragraphesansretrait">Girault, Christian (dir.), 2009, <em>Intégrations en Amérique du Sud</em>, Paris : Presse Sorb...</p>]]></description>
    <link>http://ideas.revues.org/203</link>
    <dc:date>2011-10-11</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://ideas.revues.org/73">
    <title>NAFTA, CAFTA and the Environment: The Role of Institutions</title>
    <description><![CDATA[
      <p class="resume">Après avoir fait la part des différents arguments en présence concernant les liens entre commerce et environnement, je soutiens que l’un des aspects positifs, quoique sous-estimé, de l’ALENA (créée en 1994) et d’autres accords commerciaux récents – bi- ou multilatéraux – entre les Etats-Unis et certains pays en voie de développement, est la création de mécanismes spécifiques visant à promouvoir la gouvernance environnementale et démocratique, ainsi que la protection de l’environnement. Bien que ces institutions formelles n’aient pas fait preuve, à ce jour, d’une grande autonomie ni d’une considérable efficacité, elles fournissent néanmoins aux groupes et réseaux domestiques et transnationaux de la société civile l’un des divers moyens d’affermir le rôle du citoyen dans la participation aux prises de décision environnementales, et ce à de multiples niveaux de la gouvernance. Elles peuvent également promouvoir un comportement d’entreprise positif dans les économies moins développées. Bien que les principales études de cas soient dévolues au Mexique et à l’ALENA, ces analyses peuvent également s’appliquer à d’autres pays d’Amérique Latine, comme ceux de l’ALEAC-RD et le Chili. </p>]]></description> 
    <dc:creator>Sherrie Baver</dc:creator>
    <link>http://ideas.revues.org/73</link>
    <dc:date>2011-09-09</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://ideas.revues.org/60">
    <title>Macroeconomic Synchronization and Policy Coordination After Regional Economic Integration in the Americas </title>
    <description><![CDATA[
      <p class="resume">Malgré d’importantes et nombreuses disparités, au sein de l’Accord de libre-échange nord-américain (ALENA), entre les pays à hauts revenus et les pays en voie de développement, la synchronisation des cycles d’affaires a succédé à une intégration commerciale accrue depuis la création de l’ALENA. Les économies de certains Etats membres de l’Accord de libre-échange entre l’Amérique centrale, les Etats-Unis et la République Dominicaine (l’ALEAC-RD) donnent également des signes attestant une convergence de leurs cycles d’affaires, bien qu’il soit encore trop tôt pour en tirer des conclusions significatives, étant donné le peu de recul dont nous disposons. La synchronisation macroéconomique revêt une importance particulière pour décider des politiques à adopter, car elle révèle les besoins et avantages de la coordination de ces politiques. Cette coordination avec les pays membres à hauts revenus pourrait s’avérer profitable aux pays membres en voie de développement, en réduisant la volatilité macroéconomique et en accroissant la stabilité, puisque la variabilité macroéconomique résulte de chocs communs et non de chocs spécifiques à un pays. La volatilité idiosyncrasique nécessiterait l’autonomie des politiques monétaires et fiscales plutôt que leur coordination. Alors même que l’intégration commerciale réduit les options des Etats membres en matière de politiques à adopter, les inconvénients d’une perte d’autonomie en ce domaine pèseraient bien davantage, pour les pays en voie de développement membres de l’ALENA et de l’ALEAC-RD, que les bénéfices d’une coordination, étant donnée la variabilité macroéconomique et idiosyncrasique de ces pays.</p>]]></description> 
    <dc:creator>Helen Chang</dc:creator>
    <link>http://ideas.revues.org/60</link>
    <dc:date>2011-08-31</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://ideas.revues.org/71">
    <title>NAFTA's Developmental Impact on Mexico: Assessment and prospects</title>
    <description><![CDATA[
      <p class="resume">Cet article dresse le bilan socio-économique de l’Accord de libre-échange nord-américain (ALENA) pour le Mexique quinze ans après son entrée en vigueur. À travers une analyse de l’évolution des flux de capitaux et de commerce et de leur impact sur l’emploi et le niveau des salaires dans les secteurs industriels et agricoles, l’auteur révèle les succès et limites du modèle d’intégration de l’ALENA. Il conclut que si l’ALENA n’est pas une solution à tous les problèmes socio-économiques du Mexique, l'accord souffre malgré tout d'une "institutionalité [sociale] déficiente" qui peut être consolidée par le biais de réformes nationales et supranationales. Au niveau national, le gouvernement mexicain doit repenser sa stratégie de croissance tirée par les exportations et donner la priorité à la réforme fiscale et aux investissements dans l'éducation et l'infrastructure. À l'échelle supranationale, le modèle de l'ALENA devrait être amélioré afin de combler ses lacunes sociales, en particulier dans les domaines de l'investissement, l'immigration, l'agriculture et des transferts de ressources.</p>]]></description> 
    <dc:creator>Jean-Baptiste Velut</dc:creator>
    <link>http://ideas.revues.org/71</link>
    <dc:date>2011-08-31</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://ideas.revues.org/85">
    <title>Entre la unión y la desunión: alcances y limitaciones de la integración centroamericana </title>
    <description><![CDATA[
      <p class="resume"><span xml:lang="es" lang="es">Este artículo parte de la base que en la integración reposa la ventaja comparativa de Centroamérica en un mundo cada vez más globalizado y competitivo. Sin embargo, hasta el momento varias paradojas han caracterizado el proceso de integración de la región: creciente democratización acompañada de una menor satisfacción con las democracias; profundización de las relaciones comerciales y estancamiento paralelo en sus relaciones políticas; crecimiento económico acompañado de mayor desigualdad y pobreza; y un fuerte discurso integracionista acompañado de pocas acciones concretas. </span></p>
      <p class="resume"><span xml:lang="es" lang="es">El documento también ahonda en las relaciones de Centroamérica y el mundo. En relación con Estados Unidos, la alta dependencia comercial con este país explica porque México y Centroamérica fueron los más afectados por la crisis económica. Las relaciones con la Unión Europea se fortalecieron por la firma del Acuerdo de Asociación Estratégica en 2010, siendo Centroamérica la única subregión de América Latina que ha logrado finalizar esta negociación como bloque. Por otro lado, las relaciones con Asia-Pacífico se profundizan y contribuyeron en gran medida a la pronta recuperación económica de estos países luego de la crisis. Finalmente, desde una perspectiva regional, el ALBA, principalmente a través de Petrocaribe, ha atraído a varios países del bloque centroamericano. </span></p>
      <p class="resume"><span xml:lang="es" lang="es">Por último, se exponen los principales desafíos a los que Centroamérica debe hacerle frente para consolidar su proceso de integración y sus relaciones con el resto del mundo. Primero, la superación de las asimetrías entre países y al interior de cada uno. Segundo, la ausencia de fondos de cohesión para erradicar las asimetrías. Tercero, la falta de voluntad de los gobiernos, así como la debilidad de las instituciones actuales de la integración y la falta de decisiones vinculantes. Debido a estos desafíos, la integración centroamericana continuará siendo una aspiración de mediano plazo. </span></p>]]></description> 
    <dc:creator>Josette Altmann Borbón</dc:creator>
    <link>http://ideas.revues.org/85</link>
    <dc:date>2011-08-31</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://ideas.revues.org/156">
    <title>Broken Promises? NAFTA, Immigration, and ‘Shadow’ Regionalism</title>
    <description><![CDATA[
      <p class="resume"><span xml:lang="en" lang="en">The reduction of immigration was never an official objective of the North American Free Trade Agreement. Yet, it was generally supposed to be one of its long-term consequences. Fifteen years later, Mexican immigration to the United States has in fact increased. The agreement has failed to reduce the attractiveness of the U.S. labor market for Mexican workers and to provide sustainable alternatives to immigration. Over the same period of time, American politicians and the American media have consistently embraced a narrative in which immigration control has become a matter of national security. A paradox has emerged from these two conflicting trends. While the measures taken by the federal government have failed to prevent unauthorized migrants from entering the country, they have also encouraged them to stay longer in the U.S. by making border-crossings too risky. The 1990s therefore witnessed a significant growth of the undocumented population of the United States. </span></p>
      <p class="resume"><span xml:lang="en" lang="en">This paper analyzes the emergence of a “shadow” regional system between Mexico and the U.S., driven by immigrants themselves, as well as those who profit from undocumented immigration, rather than by institutional actors. This shadow integration is the product of two types of flows: people moving north of the border and, increasingly, remittances moving south. Remittances in turn reinforce immigration trends since they perpetuate the expectations of immigrants. This article examines the development of this parallel form of integration that has taken place at the same time as the implementation of the trade agreement, beyond the control of the Mexican and American governments. </span></p>]]></description> 
    <dc:creator>Fanny Lauby</dc:creator>
    <link>http://ideas.revues.org/156</link>
    <dc:date>2011-08-31</dc:date>
  </item>
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